Gru di trasporto ferroviaria all'aperto 0,3 del lanciatore - 3m/Min Trolley Speed 2000kN ha valutato il sollevamento

Lanciatore di trasporto e di costruzione ferroviario all'aperto 200T della trave di ponte

Descrizione di prodotto

Il lanciatore di trasporto e di costruzione ferroviario all'aperto 200T della trave di ponte è i miei ricerca e sviluppo indipendenti della società di tipo di camminata ponte che erige la macchina, il trasporto ferroviario all'aperto ed il lanciatore di costruzione 200T della trave di ponte è un'ampia gamma dell'operazione, la prestazione eccellente, l'operazione conveniente, la sicurezza della struttura dell'attrezzatura speciale ferroviaria. Le caratteristiche strutturali principali della trave principale è l'uso della struttura della capriata, la struttura leggera, buona resistenza al vento. Questo prodotto può incontrare il grande pendio, ponte curvo il piccolo raggio.

Precauzioni

• Durante l'uso del ponte che erige la macchina, cominciare improvviso e frenare dovrebbero essere evitati ed il frenaggio del anti-veicolo non è permesso.
• Regolarmente controllo le saldature del collegamento del fascio principale e di altre componenti. Se le crepe sono trovate, la fermata usando immediatamente, le salda nuovamente e ripara e continua ad usarle dopo avere passato l'ispezione.

• I cuscinetti devono essere lubrificati sempre ed essere lubrificati regolarmente prima dell'inverno e delle stagioni estive ed essere puliti prima della lubrificazione. Se la temperatura è troppo alta ed il rumore è alto, controllilo con attenzione e sostituiscalo se è danneggiato.
• Controlli se il suono dal motore, dall'elettromagnete, ecc. è normale e se il regolatore della camma è bruciacchiato e se necessario, sostituiscalo a tempo.

• I freni del meccanismo di sollevamento sono controllati una volta al giorno ed i freni del meccanismo corrente sono controllati ogni 2 - 3 giorni.
• Sempre tenga il materiale elettrico pulito, quali le resistenze, i pannelli di controllo, i contattori, ecc., rimuova la polvere e la sporcizia dall'interno e dall'esterno ed impedisca l'avvenimento dei fenomeni indesiderabili quali perdita, la ripartizione, i cortocircuiti, ecc.

Manutenzione regolare

• La prestazione di lavoro e la durata di ogni meccanismo della macchina gettante un ponte di lubrificazione in gran parte dipendono dalla lubrificazione. Per lubrificazione, la manutenzione e la lubrificazione dei prodotti elettromeccanici, si riferiscono prego al manuale dell'utente. La lubrificazione i carrelli, le gru, ecc. dovrebbe essere unta una volta alla settimana. L'attenzione dovrebbe essere pagata al cavo metallico rotto. Se il cavo rotto, i fili rotti o l'importo dell'abrasione raggiunge la norma del residuo, la nuova corda dovrebbe essere sostituita a tempo.

• Lo spalmatore deve essere controllato regolarmente.

• L'unità della puleggia del ponte che erige la macchina pricipalmente controlla l'usura della scanalatura della corda, se l'orlo è fenduto e se la puleggia è attaccata sull'asse.

• La ruota regolarmente controllare l'orlo ed il passo, quando la parte dell'orlo è indossata o fenduta a spessore di 10% dovrebbe essere sostituita con una nuova ruota.
• Il freno gettante un ponte della macchina dovrebbe essere controllato una volta ogni spostamento. Il freno dovrebbe essere accurato ed il perno non dovrebbe essere inceppato. Il ceppo del freno dovrebbe misura correttamente la ruota di freno e la rimozione del ceppo del freno dovrebbe essere uguale quando il freno è liberato.

Installazione in loco