Lanciatore pendente/telecomandato Crane Beam Erection Crane portata di 50m - di 20

100T ha legato il tipo gru della costruzione del fascio dell'attrezzatura del lanciatore del ponte

Descrizione di prodotto

100T ha legato il tipo gru della costruzione del fascio dell'attrezzatura del lanciatore del ponte è un dispositivo che mette il fascio prefabbricato sul pilastro prefabbricato. 100T ha legato il tipo gru della costruzione del fascio dell'attrezzatura del lanciatore del ponte appartiene alla categoria della gru, perché la sua funzione principale è di sollevare il pezzo del fascio e poi trasportarlo alla posizione e poi abbassarlo. Ma è molto differente dalle gru in generale. I requisiti sono duri e là sta camminando sul fascio, o è chiamato spostamento verticale. 100T ha legato il tipo gru della costruzione del fascio dell'attrezzatura del lanciatore del ponte è diviso in parecchi tipi quali i ponti stradali, ponti ferroviari convenzionali, ponti ferroviari del passeggero ecc.

Classificazione dell'attrezzatura del lanciatore del ponte

100T ha legato il tipo gru della costruzione del fascio dell'attrezzatura del lanciatore del ponte che funziona sulle strade principali e sulle strade ferrate ed è usato per erigere i piccoli fasci della portata attraverso l'intera portata. A causa della sua alta efficienza della costruzione, nella progettazione standard dei ponti ferroviari cinesi, più considerazione è data a usando come principio di progettazione. Il suo corpo è enorme e supera i limiti di trasporto ferroviario. Deve essere smontato e trasportato. Dopo il raggiungimento del cantiere, può essere montato ed usato. Ci sono tre tipi di 100T hanno legato il tipo gru della costruzione del fascio dell'attrezzatura del lanciatore del ponte in Cina, che principalmente sono utilizzati alla costruzione di rinforzo o ai fasci del calcestruzzo precompresso nei pezzi.

Singola gru di costruzione del fascio dell'attrezzatura del lanciatore del ponte del fascio

Uno del tipo legato gru della costruzione del fascio dell'attrezzatura del lanciatore del ponte, di cui l'asta è una trave a scatola, cantilevered in avanti ed alla parte frontale là è una colonna pieghevole (composta di gambe destre e sinistre). La macchina può fornire la posizione del ponte da sè nella circostanza a vuoto e poi raddrizzare la colonna anteriore e sostenerla sul pilastro anteriore. Quando il pezzo del fascio (o intero fascio) è mosso lungo l'asta, l'asta è vicina allo stato del fascio semplicemente di sostegno. Quando il ponte è eretto, la macchina può essere guidata nella posizione del ponte nelle circostanze a vuoto. Il fascio deve in primo luogo essere trasferito dalla base ferroviaria al trasportatore speciale del fascio che per mezzo di una gru a cavalletto speciale e poi il trasportatore del fascio e la gru a ponte devono essere trasferiti. la Fine--posizione, utilizza due carrelli da trave di scorrimento della gru che viaggiano sul braccio della gru della gru a ponte per sollevare lo strato del fascio e si muove lungo il braccio della gru per raggiungere il fascio del calo del ponte. Per adattarsi al ponte curvo, la gru della macchina può fare una piccola quantità di oscillazione nel piano orizzontale. Il metodo di posizionamento dei fasci è lo stesso di quello usato per le doppie gru a ponte a mensola (fasci o vicoli commoventi). I vantaggi di questa macchina sono: annulli il contrappeso, più non debba spingere la locomotiva, nessuna necessità di gettare un ponte sulla forcella per alimentare il fascio, per aumentare il grado di meccanizzazione e migliori la prestazione della sicurezza. Ciò è il caso di Victory Erecting Machine con una capacità di 130 tonnellate.

Doppia attrezzatura del lanciatore del ponte a mensola

Una delle macchine della costruzione di ponte, l'Unione Sovietica la ha usata più in anticipo. Quando è stata presentata nel 1948, le sue anteriore e posteriore armi sono state fatte dei fasci del piatto d'acciaio, con i pesi di sollevamento di 45 tonnellate e di 80 tonnellate. Negli anni 50, le armi sono state cambiate ad una struttura ed il peso è stato sviluppato a 130 tonnellate.
Questo tipo di macchina della costruzione del ponte non può essere usato da sè. Il suo avambraccio è utilizzato per sollevare il fascio ed il braccio posteriore è sollevato per equilibrare il peso. Anteriore e posteriore le armi non possono oscillare nel piano orizzontale. Nell'erigere un ponte, è necessario spesso da utilizzare un'automobile piana speciale da 80 tonnellate per trasportare il pezzo del fascio sotto il gancio dell'avambraccio della macchina di costruzione (chiamata «fascio dell'alimentazione») prima del sollevamento; per facilitare l'operazione di smistamento, è necessario da porre una forcella alla testa di ponte. linea. Dopo che la gru a ponte solleva il fascio, gli aumenti di carico assiale e l'argine recentemente costruito alla testa di ponte è relativamente morbidi. Di conseguenza, le misure di rinforzo devono essere approntate sulla sezione movente del fascio della gru della gru a ponte, come per mezzo dei veicoli pesanti per sollecitare le traversine dell'inserzione e della strada.

Doppia attrezzatura del lanciatore del ponte del fascio

Le gru del lanciatore della trave di ponte della bandiera rossa e le gru del lanciatore della trave di ponte del prototipo appartengono a questa categoria ed il peso di sollevamento è inoltre di 130 tonnellate. L'asta è composta di due travi a scatola sul a destra e a sinistra. I due fasci penetrano la fusoliera ed estendono in avanti ed indietro. Ad entrambe l'estremità sta piegando le colonne che consistono dei pali bipedi. La distanza centrale dei due fasci del tipo della bandiera rossa è di 3,4 metri, mentre quello del prototipo è di 4,8 metri. Ci sono due capriate che misurano due travi a scatola, che possono viaggiare longitudinalmente lungo l'asta. Il carrello da trave di scorrimento d'attaccatura è disposto sull'automobile della capriata e può guidare trasversalmente lungo la capriata. Il pezzo del fascio (o intero fascio) da incorniciare può essere inviato direttamente sotto il braccio posteriore della gru a ponte da una base ferroviaria. Dopo il sollevamento con un carrello da trave di scorrimento della gru, è mossa in avanti con un carrello della capriata e poi si è mossa orizzontalmente con un carrello da trave di scorrimento della gru. Ha morso. Sia anteriore e posteriore l'estremità di questo tipo di ponte che erige la macchina può essere usata per l'attaccatura i fasci che dei fasci di caduta; nel cambiare la direzione della trave, non c'è necessità di girare intorno; per adattarsi alla trave curva, anteriore e posteriore le armi possono essere oscillate nel piano orizzontale; La strada, il fascio può essere messa a posto; «il fascio dell'alimentazione» non richiede una forcella della testa di ponte o un trasportatore speciale del fascio.

Parti della gru