30 Ton Harbour Portal Crane/Jib Crane For Shipyards portale di vuotamento mobile

La gru a portale del fiocco di vuotamento di 30 tonnellate per i cantieri navali che lavorano all'aperto, gru a portale è stata ampiamente usata in porto, l'iarda, la stazione, pila e presto. Per accelerare il volume d'affari del veicolo, l'operazione di carico e dello scarico, il trasbordo delle merci sul trasporto e l'automobile ha bisogno dell'alta efficienza. Con il vantaggio di capacità avanzata, di alta produttività lavorativa, del telaio compatto, del movimento calmo, dell'operazione comoda, della sicurezza e dell'affidabilità, manutenzione della convenienza, aspetto piacevole ecc. Può fare il buon uso dello spazio limitato del porto, dell'iarda e di altri posti ed è disponibile per lavoro caricato vuoto e completo di trasporto ed il requisito del trasporto di superficie dell'automobile. Ed in particolare, per generale facendo uso di porto, è un genere di sollevamento della macchina con il piccolo beneficio di rapidità e di investimento per il carico e lo scarico il contenitore anteriore del grembiule, il varie e del carico alla rinfusa.

• La decorazione della stanza elettrica di Optimizated ed il canale di accesso spazioso comprende l'inseguimento del progettista dell'ergonomia. Gli ingegneri possono semplicemente convenientemente manutenzione per il motore, riduttore, facilità del tamburo per cavi.
• Girando il disco con progettazione impermeabile della corda, ha una struttura unica del meccanismo impermeabile della corda del doppio disco, può efficacemente fermare la pioggia nel locale macchine, evitare la ruggine sopra dentro il motore, il gabinetto elettrico, ecc.
• Correre del meccanismo di vuotamento stabile ed affidabile, con il dispositivo di collegamento elettrico dell'ancora di rotazione fra le parti di rotazione e la struttura di porta. I perni installati dentro il cilindro del telaio di porta, dispositivo dell'ancora dell'albero di rilevazione dell'ancora possono individuare automaticamente l'ancoraggio.
• Il sistema di lubrificazione centralizzato bifilare, punti di lubrificazione con il T di lubrificazione può essere rifornimento di carburante automatico, o manualmente. Ai tempi della riduzione del tempo di manutenzione, evita la lubrificazione di guasto che guasto dei punti di lubrificazione principali a una vasta gamma di stato di lubrificazione.