Trave del fascio maledetta lanciatore della gru di costruzione del ponte 300T 2 anni di garanzia

il lanciatore della trave del fascio 300T ha maledetto la gru di costruzione del ponte da vendere

Descrizione di prodotto

il lanciatore della trave del fascio 300T ha maledetto la gru di costruzione del ponte è adatto a costruzione del ponte per le strade, le ferrovie e l'altro cantiere della costruzione del ponte. La sua funzione principale è di sollevare i fasci prefabbricati, quindi ha trasportato sul pilastro prefabbricato. La macchina di lancio del fascio ha grande differenza dalle gru generali.

Sostituzione del collettore di corrente

il lanciatore della trave del fascio 300T ha maledetto le gru di costruzione del ponte è dispositivi che dispongono i fasci prefabbricati sul pilastro prefabbricato. Le gru a ponte appartengono alla categoria della gru perché la loro funzione principale è di sollevare il fascio, quindi lo trasportano a quella posizione e poi abbassarla.
il lanciatore della trave del fascio 300T ha maledetto la gru di costruzione del ponte è molto differente dalla macchina della costruzione del ponte. Le circostanze richieste sono dure e c'è movimento nel fascio o longitudinalmente. Le macchine della costruzione di ponte sono divise nei ponti stradali, nei ponti ferroviari tradizionali e nei ponti ferroviari del passeggero.
il lanciatore della trave del fascio 300T ha maledetto la gru di costruzione del ponte solitamente consiste di tre parti principali: meccanico, elettrico e costruzioni metalliche. L'immagine esterna del viadotto è un ponte della lastra della unico portata di sostegno da due estremità di sostegno su due rotaie æree parallele. Le doppie gru a ponte della trave sono ampiamente usate nelle imprese industriali ed estraenti dell'interno ed all'aperto, in ferro e nell'industria chimica d'acciaio, nel trasporto ferroviario, nei terminali del porto e nei dipartimenti di volume d'affari di logistica.

Una volta che la doppia gru a ponte del fascio è spenta, le scintille possono essere generate nella condotta del trasporto di energia, che può danneggiare il collettore di corrente nell'attrezzatura. Se il problema deve essere migliorato, da un lato, lo smusso della spazzola del collettore di corrente può essere aumentato e lisciato giustamente; allo stesso tempo, la forza della molla e l'elasticità fra le due spazzole opposte del collettore di corrente possono essere aumentate per assicurarsi che la molla possa recuperare liberamente.
D'altra parte, provi ad approfondire e rinforzare il sedile della molla nel collettore di corrente per assicurarsi che la molla di recupero della spazzola non sia all'l'infilatura incline durante il funzionamento. D'altra parte, assicuri che i blocchetti del collegamento delle due parti della linea dello scorrevole di sicurezza siano smussati per assicurare una transizione regolare per il collettore di corrente. Allo stesso tempo, per assicurare l'uso normale della sicurezza che fa scorrere la linea, il funzionamento, la manutenzione e la manutenzione dell'attrezzatura devono essere standardizzati per ridurre la possibilità di guasto.

Installazione in loco

Controlli regolarmente

La gru a ponte è un'attrezzatura di sollevamento progettata per la costruzione di ponte. Questo dispositivo è più conveniente dell'altra attrezzatura di sollevamento, facile installare e smontare, ha alto valore economico ed è usato spesso per la mobilità di ingegneria municipale.
La gru a ponte può essere utilizzata soltanto dopo che gli operatori sono stati formati e qualificato stati. Durante l'operazione, è necessario da standardizzare rigorosamente il suo proprio comportamento e da funzionare conformemente ai requisiti dell'operazione. Controlli regolarmente l'attrezzatura per assicurarsi che tutto sia normale prima della continuazione.
Quando facendo uso della gru a ponte, dobbiamo prestare attenzione ai seguenti punti:
1. assicuri che il personale usato sia formato professionale ed in in funzione esperto;
2. regolarmente mantenere l'attrezzatura, sostituisca le parti ed aggiunga i lubrificanti;
3. qualunque cosa il problema, tutti i problemi debba essere controllato fino a risolvere il problema completamente;
Durante il funzionamento della gru a ponte, le ispezioni regolari sono realizzate e un rapporto d'ispezione è scritto.
Per accertarsi del funzionamento sicuro della macchina gettante un ponte, alcuni controlli di sicurezza sistematici sono richiesti durante il funzionamento della macchina gettante un ponte. Gli oggetti ed i punti di ispezione sono come segue:
(1) il limitatore di altezza di elevazione, il commutatore di limite del colpo ed il meccanismo di collegamento hanno la prestazione normale e sicurezza affidabile.
(2) le componenti principali soddisfare le richieste di sicurezza: l'aumento d'apertura è di meno di 15% della dimensione originale e della deformazione di torsione è di meno di 10%; l'usura della boccola del gancio è meno di 50% della dimensione originale e l'usura del mandrino del gancio è meno di 5%, senza sfaldarsi, sbavature, la riparazione della saldatura.
I ganci e le pulegge non hanno difetti ovvi. Il diametro dell'usura e della corrosione della superficie del filo di acciaio è meno di 40% del diametro di cavo. Il cavo rotto è meno di 10% del numero dei bus di torsione. Nessuna rottura, nessun assottigliamento ovvio, nessuna separazione del centro, distorsione d'angolo morta e deformazione dell'estrusione. , Ricottura, fenomeno bruciante. Le due estremità del cavo metallico d'acciaio sono collegate. I morsetti, i morsetti ed i morsetti sono collegati bene senza scioltezza. I morsetti non sono di meno di 2 ed il numero dei morsetti non sono di meno di 3.
Non c'è crepa nella bobina e non c'è scioltezza nel collegamento e nella riparazione; l'usura della parete è meno di 20% dello spessore della parete originale; la bobina di sicurezza non è di meno di 2 giri ed il rapporto del diametro della bobina al cavo metallico soddisfa le richieste. L'equilibrio è riparato ed il cavo metallico dovrebbe soddisfare le richieste. Il freno non ha crepe, nessuna scioltezza, nessun'usura severa e le dimensioni da entrambi i lati della lacuna del freno sono le stesse. Ha forza di frenaggio sufficiente e l'usura della cinghia del freno è meno di 50% dello spessore originale.