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Ferrovia concreta di Crane Bridge Girder Erecting For del lanciatore del doppio fascio sopraelevato

Certificazione
Porcellana Henan Dowell Crane Co., Ltd. Certificazioni
Porcellana Henan Dowell Crane Co., Ltd. Certificazioni
Rassegne del cliente
La nostra società è il cliente anziano di DOWELL, parecchi anni ha ordinato una gru a ponte del doppio fascio e la singola gru a ponte del fascio

—— Sedanur BAYDAR

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Ferrovia concreta di Crane Bridge Girder Erecting For del lanciatore del doppio fascio sopraelevato

Ferrovia concreta di Crane Bridge Girder Erecting For del lanciatore del doppio fascio sopraelevato
Overhead Double Beam Concrete Launcher Crane Bridge Girder Erecting For Railway
Ferrovia concreta di Crane Bridge Girder Erecting For del lanciatore del doppio fascio sopraelevato Ferrovia concreta di Crane Bridge Girder Erecting For del lanciatore del doppio fascio sopraelevato

Grande immagine :  Ferrovia concreta di Crane Bridge Girder Erecting For del lanciatore del doppio fascio sopraelevato

Dettagli:
Luogo di origine: La Cina (continente)
Marca: Dowellcrane
Certificazione: ISO CE BV CCC GOST SGS
Numero di modello: Gru della trave del lanciatore del fascio di JQJ
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 1 insieme
Imballaggi particolari: Parti elettriche ed altre sono imballate dalle casse del compensato di alta qualità, dalla trave pri
Tempi di consegna: 60days
Termini di pagamento: L/C, T/T
Capacità di alimentazione: 300 insieme/insiemi al mese

Ferrovia concreta di Crane Bridge Girder Erecting For del lanciatore del doppio fascio sopraelevato

descrizione
Dovere del lavoro: A5-A7 Meccanismo di sollevamento: Carrello elettrico
Modo di Suplly di potere: Tamburo per cavi o linea fare scorrere Garanzia: 2 anni
Portata: 20-50m Metodo di controllo: Controllo pendente o telecomando
Evidenziare:

gru di lancio

,

attrezzatura di sollevamento di lancio

Doppia trave di ponte sopraelevata del fascio che erige la gru concreta del lanciatore per la ferrovia

 

Descrizione di prodotto

 

La doppia trave di ponte sopraelevata del fascio che erige la gru concreta del lanciatore fonde un adattamento di una vasta gamma di lavoro, la prestazione eccellente, l'operazione conveniente, struttura della sicurezza in un singolo tutto. Ha la struttura d'acciaio del tipo fascio prefabbricato della ferrovia che solleva l'attrezzatura di scaffale. Questo prodotto può essere utilizzato non solo nella costruzione normale, ma anche soddisfare la costruzione del pendio della strada di montagna, il ponte curvo il piccolo raggio, le richieste oblique del ponte del tunnel e del ponte.

 

 

 

Manutenzione

 

La doppia trave di ponte sopraelevata del fascio che erige la gru concreta del lanciatore è ampiamente usata in fabbriche, in magazzini, nei parchi carboni ed in altre occasioni regolare la capacità di sollevamento delle merci. Secondo il tipo di fascio principale, può essere divisa nella trave di acciaio e del trave a scatola.
La doppia trave di ponte sopraelevata del fascio che erige la gru concreta del lanciatore ha la buona rigidità, la pressione leggera e bassa della ruota e progettazione semplice e ragionevole del meccanismo. Può soddisfare le esigenze di varie condizioni di lavoro, rendendo il lavoro più efficiente ed affidabile.
La doppia trave di ponte sopraelevata del fascio che erige la gru concreta del lanciatore è economica. Questo prodotto è fatto di acciaio laminato e della gru del cavo metallico, adatto a carico leggero ed a portata ultra breve.

Il guasto del circuito idraulico elettrico o può condurre ai guasti nello scarico di sicurezza. Di conseguenza, controllo dal circuito e dal percorso liquido. Lo scopo della prova del circuito è di controllare se il limitatore di coppia ed il commutatore di limite possono anche trasmettere il segnale elettrico all'elettrovalvola a solenoide scaricante mentre forniscono il segnale di allarme dell'indicatore del pannello. In caso affermativo, scarichi il circuito sarà collegato per sicurezza. Disinstalli, altrimenti, la sicurezza disinstalla verrà a mancare.
Prima che il limitatore di coppia fornisca il segnale elettrico all'elettrovalvola a solenoide scaricante, l'elettrovalvola a solenoide scaricante è in uno stato normalmente chiuso, cioè, il circuito scaricante è staccato. Una volta che il limitatore di coppia fornisce un segnale elettrico, l'elettrovalvola a solenoide scaricante è stimolata per raggiungere la commutazione e collegare il circuito scaricante.
Per questo motivo, la conduttura dal lato della valvola di logica (porto T1) è stata staccata e poi è stata trovata che quando il limitatore di coppia non ha pubblicato un comando, il sovraccarico che scarica l'elettrovalvola a solenoide Y1 è stato neutralizzato, l'elettrovalvola a solenoide non è stata stimolata, invertito e non c'era pressione. L'olio esce. Quando la macchina entra in uno stato di sovraccarico, la valvola è stimolata e l'olio idraulico immediatamente esce dalla conduttura. Ciò significa che il limitatore di coppia invia i comandi di logica al programma normale e l'elettrovalvola a solenoide scaricante funziona normalmente. Allo stesso modo, quando l'opzione di limite per il controllo del sovraccarico che scarica ed il sovraccarico che scarica l'elettrovalvola a solenoide Y2 sono controllati, l'operazione è inoltre normale, quindi eliminando la possibilità di un guasto del circuito.

 

Parti della gru

 

Ferrovia concreta di Crane Bridge Girder Erecting For del lanciatore del doppio fascio sopraelevato 0

 

Precauzioni

  • Controlli e mantenga la nuova gru prima di installazione, controlli se le parti sono difettose, se il meccanismo principale è intatto, se l'anticorrosivo di superficie dell'attrezzatura è registrato e fornisce i suggerimenti dell'installazione.
  • Attenzione di paga al periodo di effrazione di nuova gru. Il periodo di effrazione è una parte importante per accertarsi del funzionamento normale della gru, per ridurre l'incidenza guasti e per prolungare il tempo di impiego. Di conseguenza, l'attenzione completa dovrebbe essere pagata all'uso ed alla manutenzione della gru a ponte durante il periodo di effrazione.
  • La gru a ponte è mantenuta dai professionisti ed è sorvegliata ed ispezionata dall'unità di manutenzione e dell'installazione. Segua rigorosamente «il metodo dell'inter-operazione» (pulizia dello IE, stringere, lubrificazione, adeguamento, anticorrosivi).
  • Esami medici professionali regolari della gru a ponte. Esegua il mantenimento e le riparazioni dei tempi multipli della gru a ponte nei limiti del tempo specificato, quali pulizia, lubrificazione, adeguamento, lo smontaggio, la manutenzione, ecc.
  • La macchina gettante un ponte ed i driver in questione nel lavoro dell'installazione, gettante un ponte sulla macchina, sul saldatore, sul segnale, ecc. sono operatori speciali. Dopo l'esame fisico, sono stati confermati per essere sani.
  • Prima del sollevamento, ispezioni ed accetti la gru secondo i requisiti di progettazione del piano della costruzione.
  • Le varie misure di sollevamento e di sollevamento della protezione dovrebbero essere formulate secondo i materiali, le impalcature e gli anelli di sollevamento nell'area di lavoro pericolosa, che completamente soddisfanno le richieste di piano.
  • Prima delle operazioni di sollevamento e di sollevamento, la tecnologia dovrebbe essere rivelata, compreso peso componente, il processo di sollevamento e le precauzioni.
  • Quando sollevare ad un'elevata altitudine o al driver non può vedere il sito o il segnale di lavoro, un trasportatore del segnale dovrebbe essere fornito.
  • I corredi e gli strumenti ed altri accessori disposti nel corredo dovrebbero essere utilizzati con il sollevatore e l'altezza di elevazione. Non getti gli oggetti.
  • L'installazione e l'accettazione delle gru a ponte, macchina di sollevamento riunita dovrebbero essere provate conformemente ai regolamenti, compreso il carico statico, i test di carico dinamici e le prove di affidabilità e della sensibilità di vari dispositivi. Assicuri che soddisfaccia le richieste prima dell'uso.

Dettagli di contatto
Henan Dowell Crane Co., Ltd.

Persona di contatto: Mr. June Chao

Telefono: 0086 18568525956

Fax: 86-373-8506-666

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